东启网卓创资讯：原油弱势波动致零售限价下调窗口开启暑期出行成本下降

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　　（成品油：高青翠）

　　选题背景：本计价周期（7月1日24时-7月15日24时），在中东地缘风险缓解，且欧佩克+额外增产共振下，原油供需趋于宽松，导致国际油价区间弱势波动，均值环比下滑。国内测算的原油变化率持续负值波动，今日24时，本轮成品油零售限价下调窗口开启，或遇年内第六次下调。

　　卓创观点：本计价周期以来（7月1日24时-7月15日24时），虽美国处于夏季石油需求旺季，对国际油价有较强支撑。但随着美国介入，中东地缘冲突明显缓解，叠加欧佩克+达成超预期增产协议，市场对石油供应过剩的担忧再起，致使本周期国际油价呈现弱势区间震荡走势，均值环比下滑。受此影响，国内参考的原油变化率持续负值区间波动。据卓创资讯预测，7月15日24时汽、柴油零售限价每吨分别下调130、125元，折合升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.10、0.11、0.11元。

　　正值暑期，此次调价落实后，消费者出行成本将有下降。按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油节省5元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（7月29日24时）之前的时间内，消费者用油成本将减少7元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少195元左右。

　　卓创资讯分析认为，由于美国持续处于需求高峰，市场预期石油去库，因此美原油下方65美元位置支撑依然有效，需关注预期修正后油价下跌延续性。据卓创数据模型显示，重新计算后的原油变化率正值低位运行，对应上调幅度仅有10元/吨，因此下轮调价存较大不确定性，调价窗口在7月29日24时。

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